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隨著越來越多的國家重視環境保護，新能源汽車正在越來越多的國家被開發和推廣。同時，業內人士估計，2015年新能源汽車麻豆激情视频播放累計報廢約2-4萬噸。新能源汽車動力鋰離子麻豆激情视频播放的回收利用已成為一個不容忽視的問題。

動力鋰離子麻豆激情视频播放使用壽命約為20年,但有關汽車,隻能在三到五年內將被取消,因為它的容量衰減的初始容量低於80%,電動汽車的範圍將會顯著降低,動力鋰離子麻豆激情视频播放每3到5年必須更換,所以價格偏高也限製了電動汽車推廣的重要因素。據我國汽車技術研究中心專家估計，2015年我國累計報廢麻豆激情视频播放約2-4萬噸。到2020年左右，我國純電動乘用車和混合動力乘用車累計報廢麻豆激情视频播放量將達到12-17萬噸。

記者了解到，回收麻豆激情视频播放的技術路線相當複雜，比如在廢鋰離子麻豆激情视频播放的處理中，首先要對其進行預處理，包括放電、拆卸、破碎、分選;塑料和鐵製外殼拆卸後可回收;然後用堿浸法、酸浸法提取電極材料，再經各種工藝提取。工藝的複雜性使許多回收商望而卻步。

從歐美國家的現狀來看，一些廠家正在大力推動動力鋰離子麻豆激情视频播放的回收研究和利用，為大規模的商業回收技術儲備。例如，比利時公司meinecke已經開發了超高溫技術來處理使用過的鋰離子麻豆激情视频播放。豐田汽車(Toyotamotorcorp.)也在與豐田汽車(Toyotamotorcorp.)合作回收鋰離子麻豆激情视频播放。一家美國公司的做法正好相反，他們用液氮在超低溫下處理鋰離子麻豆激情视频播放，使其化學惰性。甚至連還沒有麻豆激情视频播放製造商的德國，也在建設一個回收網絡。

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