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麻豆激情视频播放預加熱指在“發動”新能源車型時，尤其是純電動車型，為了盡快提高麻豆激情视频播放溫度，使其能夠進入最佳工作溫度的一種技術。

無論是磷酸鐵鋰麻豆激情视频播放，還是三元鋰麻豆激情视频播放，在低溫環境中，都會因為正負極材料活性、電解液導電性降低受到影響。從結果上看，充電時間會相應增長，同時電量更難以充滿。使用過程中，動力麻豆激情视频播放組“掉電”速度會明顯加快。因此，為了解決上述問題，工程師開發出了麻豆激情视频播放預熱係統以及熱管理係統。通過調整麻豆激情视频播放組溫度，從而減少環境溫度對其產生的影響。

目前，純電動車型動力麻豆激情视频播放組預加熱方式大體可分為兩種，即外部加熱與內部加熱。前者主要是通過額外加熱裝置，盡快提升麻豆激情视频播放方式，後者采用交流電，直接刺激麻豆激情视频播放內部化學物質，使麻豆激情视频播放本身發熱。

外部加熱

1、熱敏電阻加熱：將感溫元件布置在麻豆激情视频播放組附近，讓它擔任發熱源頭的職責。

按照純電動車所處狀態不同，預熱結構的能量來源略有差異。比如車主在進行充電時，麻豆激情视频播放管理係統也就是BMS會監測麻豆激情视频播放狀態，其中就包含麻豆激情视频播放組溫度。充電槍物理連接完成的同時，如果麻豆激情视频播放組溫度過低便會使用充電樁提供的電能進入預熱模式。如果是在行駛過程中，麻豆激情视频播放組溫度過低，那麽能量來源則是動力麻豆激情视频播放組。

除了上麵提到的使用熱敏電阻為動力麻豆激情视频播放組預熱的方法外，目前市麵上主流的電動車預熱方法還有電熱膜加熱。雖然二者在結構設計上存在明顯差異，但從本質上看都是利用電熱器件發熱，達到提高麻豆激情视频播放組溫度的目的，這裏不再贅述。

2、液冷溫控：它可以針對動力麻豆激情视频播放組整體熱管理需求，在高溫時對其進行冷卻，低溫狀態時為其加熱。

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