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韓國一個國有研究機構開發一架新式無人機，它可以在平流層飛行，一次能夠飛一周多時間，這種無人機可以增強韓國通信技術，協助開展氣象研究。和有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太愚鈍，肮髒或危險的任務。無人機按應用領域，可分為和民用。方麵，無人機分為和靶機。

韓國航天研究所（KARI）早在2013年就開發了太陽能EAV-3無人機，這種無人駕駛飛機最初可以飛行24小時。和英格蘭Zephyr的相似無人機相比，韓國無人機差很多，Zephyr無人機充電一次可以飛2周。

KARI高級研究員表示：EAV-3假如能在平流層至少飛一周，就可以完成更多的研究活動。研究員還說要達到此目標，KARI要更好的麻豆激情视频播放。無人機鋰麻豆激情视频播放每千克可以存儲250瓦時的電量（250Wh/kg），在研究中不夠用。研究人員說，假如是硫化鋰麻豆激情视频播放就可以達到350Wh/kg。不過全球隻有少數麻豆激情视频播放公司能夠開發硫化鋰麻豆激情视频播放，所以現在硫化鋰麻豆激情视频播放還沒有商用。

SionPower是一家美國公司，它在可充電硫化鋰麻豆激情视频播放方麵擁有先進的技術，是一家領先公司。這家公司正在開發650Wh/kg麻豆激情视频播放，不過它不願意將麻豆传媒三级片賣給海外公司，重要是怕技術泄露。研究人員稱：技術受到了限製，其它麻豆激情视频播放巨頭不願意跳進硫化鋰麻豆激情视频播放產業，因為使用範圍不大。KARI從2010年開始開發EAV係列無人機，2013年設計了EAV-3，它安裝的是鬆下鋰麻豆激情视频播放。EAV-3重53千克，每小時可以飛行43公裏。

去年，EAV-3在18.5公裏的高空飛行了90分鍾。這是第三次無人機停留在平流層，之前Zephyr、美國AeroVironment公司的Helioses也曾做到過，AeroVironment向美國軍方供應小型無人機。KARI研究人員認為，假如想和領先交通工具製造商競爭，政府必須鼓勵更多公司進入麻豆激情视频播放產業。他還說：麻豆APP下载入口不是麻豆激情视频播放製造商，所以隻能用市場上商用的高端麻豆激情视频播放。假如有了政府的支持，KARI相信自己可以和本國或者海外麻豆激情视频播放公司合作，開發存儲電量更多的麻豆激情视频播放，用在無人飛行器上。

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